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當使用parker液壓馬達吊起重物或驅動車輛時，為防止停轉時重物下落和車輛在斜坡上白行下滑等可能造成工程事故的發生，對其制動性能須有一定的要求。parker液壓馬達F12-110-MF-IV-K-000-0000-P0的制動性能可以其滑轉轉速來表示滑轉轉速越高，制動性能則越差。parker液壓馬達在停車工況時，它的進、出油口均被切斷關閉。理論上

穆格伺服閥的動作對應于輸入電流，所以必須使用高內阻放大器（采用電流負反饋），這樣可以使線圈互感及線圈阻抗變化對電流的影響小。穆格電液伺服閥G631-3704A特點：1、閥芯驅動力大2、堅固而長壽命的設計3、高分辨率、低滯環4、各項數據已在出廠時全部調整完畢5、可選擇第五個油口用于單獨控制先導閥穆格電液伺服閥接線額定

voith位閥WSR-C12002是一種流量型電液轉換器。輸出油直接進入油缸，并與位置傳感器配合構成用于控制油缸的運動行程和方向的回路。voith位閥WSR-C12002是比例方向控制閥，具有集成位置控制，可直接對液壓缸進行控制。這個調門的開度決定了進入汽輪機蒸汽的流量。voith位閥保證了非常好的動態流量控制性能。與液壓缸一起工作時

穆格電液伺服閥G761-3006B是可用作三通、四通的節流型流量控制閥，在用于四通的情況下，具有更好的控制性能。該系列閥結構簡單、工作可靠、堅固、使用壽命長。穆格伺服閥G761-3006B適合于位置、速度、力的伺服控制系統，并具有很高的動態響應。特點1.前置級為低摩擦力的雙噴嘴擋板閥2.閥芯驅動力大3.動態響應性能高4.結構堅

代表parker派克在工業液壓方面的豐富經驗，具有機載電子的parker派克先導式比例直流閥D1FBE01CC0NS00是普遍適用的，具有逐步流量特性，適用于靈敏的流量調節。標準性能閥已在許多應用中證明非常成功世界各地。parker派克比例閥D1FBE01CC0NS00的特點是堅固的設計，確保了很長的使用壽命。它提供了出色的性價比和經濟可靠運行

穆格電液伺服閥G761-3026B是一種在接收到模擬電信號之后，相應地輸出調制的流量和壓力的液壓控制閥。穆格伺服閥G761-3026B具有動態響應快、控制精度高、使用壽命長等特點，在航空、航天、艦船、冶金、化工等領域中得到了廣泛應用。穆格伺服閥G761-3026B的工作原理輸入一電流指令信號給力矩馬達的線圈將會產生電磁力作用于街